Lista e indekseve të cilësisë së mjedisit urban. Vlerësimi i qyteteve ruse sipas standardit të jetesës

Të gjitha komunat ruse - si qytetet ashtu edhe vendbanimet rurale - ku jetojnë më shumë se një mijë njerëz do të marrin një vlerësim të cilësisë së mjedisit urban. Metodologjia për përcaktimin e indeksit të cilësisë së mjedisit urban u miratua me urdhër të Ministrisë së Ndërtimit të Rusisë dhe në faqen e internetit të departamentit. Ministri i Ndërtimit dhe Strehimit dhe Shërbimeve Komunale të Federatës Ruse, Mikhail Men, u tha gazetarëve për këtë më 3 nëntor.

Metodologjia për vlerësimin e qyteteve u zhvillua nga Ministria Ruse e Ndërtimit së bashku me AHML dhe Strelka KB. Sipas ministrit, komunat e Federatës Ruse do të vlerësohen çdo vit duke përdorur këtë metodologji si pjesë e zbatimit të projektit prioritar “Formimi i një mjedisi të rehatshëm urban”.

Ai tha se vlerësimi përbëhet nga dy blloqe: karakteristikat e cilësisë së mjedisit dhe kriteret për vlerësimin e efektivitetit të ndërveprimit ndërmjet autoriteteve dhe popullatës. "Ministria e Ndërtimit do të vlerësojë efektivitetin e aktiviteteve të autoriteteve rajonale dhe komunale në drejtim të krijimit të një mjedisi të rehatshëm urban, si dhe shkallën e pjesëmarrjes së banorëve dhe organizatave vendase në zhvillimin e territoreve të vendbanimeve," theksoi Mikhail Men. .

Kreu i Ministrisë Ruse të Ndërtimit sqaroi se vlerësimi i cilësisë së mjedisit urban përbëhet nga 41 tregues. Tridhjetë prej tyre u zhvilluan nga AHML dhe KB Strelka (rezultatet e para të kërkimit dhe përshkrimi i metodologjisë u publikuan në faqen e internetit index-gorodov.rf), dhe 11 nga Ministria Ruse e Ndërtimit.

Në total, janë analizuar gjashtë lloje hapësirash: banesa, infrastruktura publike dhe biznesi dhe hapësirat ngjitur, infrastruktura sociale dhe e kohës së lirë dhe hapësirat ngjitur, zonat e gjelbra, argjinaturat, infrastruktura e rrugëve dhe hapësira në mbarë qytetin. Ato vlerësohen sipas pesë kritereve që janë të rëndësishme për qytetarët: siguria, komoditeti, mirëdashja mjedisore, identiteti dhe diversiteti, si dhe moderniteti i mjedisit.

Mikhail Men theksoi se indeksi i cilësisë së mjedisit urban do t'i lejojë autoritetet e qytetit të përcaktojnë prioritete të qarta kur zhvillojnë programe të synuara të zhvillimit për territoret e tyre. Për autoritetet federale, Indeksi është një vlerësim i cilësisë së mjedisit urban, duke përcaktuar gjendjen e tij aktuale, duke përfshirë avantazhet dhe disavantazhet e vendbanimeve, problemet aktuale, dhe marrja sistematike e këtij informacioni do të bëjë të mundur zhvillimin e vendimeve të kualifikuara për zhvillimin e vendbanimeve në nivel federal, rajonal dhe komunal, si dhe vlerësimin e efektivitetit të programeve dhe projekteve tashmë të zbatuara në këtë fushë.

Analiza bazohet në burime të hapura informacioni - Shërbimi Federal i Statistikave Shtetërore, GIS Strehimi dhe Shërbimet Komunale, si dhe të dhënat e marra nga sistemet e informacionit gjeografik dhe të dhënat e deshifruara të sensorëve në distancë të Tokës (imazhet satelitore), si dhe burime të tjera të hapura dhe të mbyllura. : fotografi nga rrjetet sociale, të dhëna, Ministria e Punëve të Brendshme.

Deri në shkurt 2018, do të publikohet dokumenti i parë që shfaq indeksin e qyteteve ruse. Bazuar në një studim nga Ministria e Ndërtimit të Rusisë, AHML dhe KB Strelka, një Vlerësim i subjekteve përbërëse të Federatës Ruse do të publikohet çdo vit në faqen e internetit të Ministrisë së Ndërtimit të Rusisë, duke marrë parasysh të dy karakteristikat e cilësisë. të mjedisit dhe vlerësimin e efektivitetit të qeverisë.

Federata Ruse është një vend me një sipërfaqe të madhe, në territorin e së cilës ka më shumë se 1000 qytete dhe qyteza.

Shumë rusë dhe qytetarë të huaj janë të interesuar për standardin e jetesës në Rusi, në cilin qytet është më i larti. Përgjigja mund të gjendet në rezultatet e hulumtimit të kryer nga një organizatë e quajtur Qendra për Kërkime Strategjike, e cila i përket kompanisë ruse të sigurimeve shtetërore.

Studimet sociologjike dhe anketat e rusëve që jetojnë në qytete të ndryshme të Federatës Ruse kanë treguar se cilat rajone janë më të kërkuara nga banorët rusë dhe cilat janë më pak kërkesa për të jetuar.

Për të kuptuar se në cilin rajon është më mirë të jetosh, punonjësit e Qendrës për Studime Strategjike pyetën banorët e secilit prej rajoneve dhe qyteteve të paraqitura më poshtë se sa të kënaqur ishin me nivelin dhe cilësinë e jetës në to.

Emri i qytetit	Pjesa e njerëzve të anketuar që konfirmuan se qyteti i tyre është më i pranueshëm dhe më i përshtatshëm për të jetuar në rajonet e Rusisë (në%)
Kazan	97
Tyumen	96
Naberezhnye Chelny	95
Grozni	92
Tomsk	91
Orenburgu	91
Shën Petersburg	90
Penza	90
Voronezh	89
Kemerovë	89
Yaroslavl	87
Barnaul	87
Krasnodar	87
Ryazan	86
Novosibirsk	86
Ufa	86
Ekaterinburg	85
Irkutsk	85
Sevastopol	85
Nizhny Novgorod	83
Moska	83
Izhevsk	81
Khabarovsk	81
Samara	81
Permian	80
Lipetsk	80
Rostov-on-Don	80
Ulyanovsk	77
Vladivostok	75
Novokuznetsk	71
Krasnoyarsk	70
Astrakhan	68
Makhaçkala	68
Saratov	66
Chelyabinsk	64
Tolyatti	62
Omsk	62
Volgograd	60

Tabela tregon standardin e përgjithshëm të jetesës dhe kënaqësinë e qytetarëve rusë me rajonet dhe qytetet e tyre.
Por përveç një sondazhi të tillë, qendra kërkimore kreu sondazhe sociale nëse rusët ishin të kënaqur me cilësinë e mjedisit urban. Sondazhet u kryen sipas kritereve të përzgjedhura në vijim:

1. Departamenti i Banesave dhe Shërbimeve Komunale.
2. Niveli kulturor i qytetit.
3. Shërbimi mjekësor.
4. Sfera arsimore.
5. Transporti.
6. Niveli i korrupsionit.

Departamenti i Banesave dhe Shërbimeve Komunale

Kur studionin situatën me strehimin dhe shërbimet komunale, shumë qytetarë rusë duhej t'i përgjigjeshin pyetjes, a janë ata të kënaqur me cilësinë e shërbimit të banesave dhe shërbimeve komunale dhe çmimet e banesave?

Banorët e Grozny, Ufa, Vladivostok, Astrakhan dhe Volgograd janë më pak të kënaqur me strehimin dhe shërbimet komunale.

Niveli kulturor

1. Kazan;
2. Grozny;
3. Ekaterinburg;
4. Novosibirsk;
5. Rostov-on-Don;
6. Shën Petersburg;
7. Krasnodar;
8. Penza;
9. Moska;
10. Khabarovsk.

Shërbimi mjekësor

Lista e qyteteve me nivelin më të lartë të kujdesit mjekësor:

1. Grozny;
2. Tyumen;
3. Kazan;
4. Barnaul;
5. Naberezhnye Chelny;
6. Orenburg;
7. Penza;
8. Shën Petersburg;
9. Ulyanovsk;
10. Krasnodar.

Fusha arsimore

	Pjesa e banorëve të kënaqur me sektorin arsimor të Federatës Ruse në qytetin e tyre (% e numrit të përgjithshëm të të anketuarve)
Tomsk	96
Novosibirsk	93
Saratov	88
Tyumen	92
Kazan	91
Nizhny Novgorod	90
Ekaterinburg	88
Vladivostok	87
Shën Petersburg	87
Chelyabinsk	86

Korrupsioni

Lista e qyteteve dhe rajoneve me shkallën më të lartë të korrupsionit:

Sektori i transportit

Lista e rajoneve me sistemet më të zhvilluara të transportit:

1. Grozny;
2. Tyumen;
3. Kazan;
4. Moska;
5. Shën Petersburg;
6. Tolyatti;
7. Izhevsk;
8. Novokuznetsk;
9. Tomsk;
10. Penza.

Pagë

Shumë do të pajtohen që statistikat mbi standardin e jetesës së popullsisë varen kryesisht nga paga mesatare e një personi. Sipas statistikave, njerëzit në Rusi marrin pagat më të larta në rrethet dhe qytetet e mëposhtme:

1. Okrug Autonome Chukotka renditet e para në Federatën Ruse në 10 rajonet kryesore me pagat më të larta. Sipas statistikave, në Okrug Autonome Chukotka paga mesatare është 71,000 rubla. Ekonomia e këtij rrethi është ndërtuar mbi industrinë minerare.
2. Okrug Autonome Yamalo-Nenets. Paga mesatare, sipas statistikave, është 69,000 rubla në muaj. Paga të tilla të larta janë për shkak të prodhimit të gazit dhe naftës në këtë qark.
3. Okrug Autonome Nenets. Paga mesatare në këtë rreth është 68,000 rubla. Në thelb, shumica e punëtorëve të Okrug Autonome Nenets janë të përfshirë në industrinë e pylltarisë, ushqimit dhe peshkimit.
4. Okrug Autonome Khanty-Mansiysk ka një pagë mesatare mujore prej 67,000 rubla. Fakti që ky rajon renditet i 4-ti në krye nuk është aspak befasues. Sipas statistikave, më shumë se 60% e prodhimit të përgjithshëm të naftës në Rusi prodhohet në këtë rajon.
5. Rajoni Magadan. Në këtë fushë vihet re një rritje vjetore e pagave mesatare mujore. Në vitin 2017, banorët e rajonit Magadan fituan mesatarisht 66,000 rubla. Ky nivel pagese përcaktohet nga fusha kryesore e veprimtarisë së rajonit Magadan dhe produktiviteti i lartë i punës. Nuk është sekret që kjo zonë nxjerr flori në sasi të mëdha. Por krahas nxjerrjes së këtij metali të çmuar, rajoni fiton para të mira nga industria e peshkimit.
6. Rajoni i Tyumen ka zënë një nga pozicionet kryesore në krye falë tregut të zhvilluar të pasurive të paluajtshme. Në rajonin e Tyumen, sekserët dhe shoferët e kamionëve janë në kërkesë të madhe. Mesatarisht, banorët e këtij rajoni fitojnë 65,000 rubla.
7. Moska. Kryeqyteti i Federatës Ruse është i njohur jo vetëm për infrastrukturën e zhvilluar dhe popullsinë shumëmilionëshe, por edhe për nivelet shumë të larta të pagave. Në kryeqytet, mesatarisht ata marrin 60,000 rubla.
8. Rajoni i Sakhalin. Paga më e ulët në Sakhalin është 16,000 rubla. Por më pak se 20% e popullsisë merr një pagë të tillë. Mesatarisht, banorët e rajonit të Sakhalin fitojnë 59,000 rubla në muaj.
9. Rajoni i Kamçatkës është i njohur për industrinë e tij shumë të zhvilluar të peshkimit. Industria financiare dhe minerare janë gjithashtu të zhvilluara mirë në këtë rajon. Paga mesatare, sipas statistikave, është 54,000 rubla në muaj për person.
10. Yakutia (zyrtarisht: Republika Sakha) është në gjendje të sigurojë një pagë mesatare prej 54,000 rubla për njerëzit që jetojnë dhe punojnë në këtë zonë.

Ju gjithashtu mund të shikoni në faqen tonë të internetit,

Rënia e PBB-së u ndikua nga konflikti midis Federatës Ruse dhe Ukrainës

Arsyeja e parë për standardin e ulët të jetesës në Rusi është rënia e PBB-së. Ky është një nga treguesit kryesorë të nivelit të cilësisë së jetës dhe vlerës së tregut të të gjitha mallrave dhe shërbimeve përfundimtare.

Dinamika e ndryshimeve në nivelin e prodhimit të brendshëm bruto të Federatës Ruse gjatë 20 viteve të fundit

viti	Treguesi i PBB-së (në dollarë amerikanë për frymë)
1998	2739
1999	1837
2000	1333
2001	1775
2002	2100
2003	2380
2004	2980
2005	4100
2006	5353
2007	6930
2008	9100
2009	11 635
2010	8561
2011	10 670
2012	13 320
2013	14 070
2014	14 480
2015	12 717
2016	8447
2017	8664

Bazuar në të dhënat në tabelë, mund të vërejmë një rënie të mprehtë të standardit të jetesës në Rusi dhe PBB-së së saj. Shumë shkencëtarë politikë argumentojnë se rënia e mprehtë e PBB-së u ndikua nga konflikti midis Federatës Ruse dhe Ukrainës. Kujtojmë se në vitin 2014 Gadishulli i Krimesë u shkëput, pas së cilës autoritetet ukrainase njoftuan zyrtarisht praninë e personelit ushtarak rus në territorin ukrainas.

Kjo deklaratë shërbeu si bazë për vendosjen e sanksioneve kundër Rusisë nga Bashkimi Evropian. Për shkak të shumë sanksioneve, Rusia nuk ishte në gjendje të kryente plotësisht qarkullimin tregtar; eksportet e produkteve u ulën ndjeshëm, gjë që rezultoi në një rënie të nivelit të produktit të brendshëm bruto.

Sipas statistikave, Rusia renditet e 10-ta në botë për sa i përket PBB-së.

Nuk është sekret që niveli i PBB-së ndikohet nga vëllimet e prodhimit dhe vendi ka produktivitet shumë të ulët të punës. Kjo është arsyeja e dytë për standardin e ulët të jetesës në Rusi.

Produktiviteti i ulët i punës ishte pasojë e infrastrukturës së amortizuar dhe pajisjeve të vjetra të prodhimit.

Arsyeja e tretë, por jo më pak e rëndësishme për rënien e cilësisë së jetës së qytetarëve të Federatës Ruse është korrupsioni, i cili lulëzon pothuajse në çdo qytet të vendit.

Sot, më shumë se gjysma e popullsisë së botës dhe 74% e rusëve jetojnë në qytete. Më shumë se 57 milionë njerëz jetojnë në qytetet ruse të mbuluara nga vlerësimi në 2012 (54% e numrit të qytetarëve në Rusi). Cilësia e mjedisit urban është një nga faktorët përcaktues në kushtet e jetesës dhe punës së njerëzve. Përpjekjet e bëra nga autoritetet e qytetit për të krijuar një mjedis të favorshëm për të jetuar në qytete dhe për të rritur efikasitetin e përdorimit të burimeve nga menaxhimi urban japin një kontribut të rëndësishëm në zhvillimin e ekonomisë ruse. Metodologjia e vlerësimit u formua nga 7 kategori kryesore: mjedisi i ajrit, konsumi i ujit dhe cilësia e ujit, menaxhimi i mbetjeve, përdorimi i territoreve, transporti, konsumi i energjisë, menaxhimi i ndikimit në mjedis.
Vlerësimi është llogaritur për 85 qytete. Metodologjia e vlerësimit mbulon çështjet mjedisore dhe merr parasysh rekomandimet ndërkombëtare dhe përvojën e vlerësimeve të ngjashme për vende dhe rajone të tjera.

Në kategorinë “mjedisi ajror”, gjashtë vendet e para u zunë nga Makhachkala, Volgograd, Shën Petersburg, Tambov, Penza dhe Tula. Në kategorinë "konsumi i ujit dhe cilësia e ujit" - Anadyr, Kursk, Orel, Moskë, Ulan-Ude, Naryan-Mar. Në kategorinë "menaxhimi i mbeturinave" - ​​Yaroslavl, Veliky Novgorod, Perm, Izhevsk, Cheboksary, Murmansk. Në kategorinë "përdorimi i territoreve" - ​​Vladikavkaz, Vladivostok, Abakan, Belgorod, Ivanovo, Yaroslavl. Në kategorinë "transport" - Veliky Novgorod, Kemerovo, Kursk, Moskë, Volgograd, Ivanovo. Në kategorinë "konsumi i energjisë" - Izhevsk, Arkhangelsk, Magas, Moskë, Tambov, Tyumen. Në kategorinë "menaxhimi i ndikimit në mjedis" - Saransk, Tolyatti, Naryan-Mar, Chita, Abakan, Grozny.

Të huajt në vlerësim ishin, para së gjithash, qytete që nuk ishin në gjendje të siguronin një sasi të mjaftueshme të dhënash dhe ndoshta nuk kanë sisteme për mbledhjen e informacionit të besueshëm statistikor për një sërë treguesish të rëndësishëm në fushën e mbrojtjes së mjedisit. Këto janë Voronezh, Blagoveshchensk, Gorno-Altaisk, Krasnodar, Irkutsk dhe të tjerët.

"Vlerësimi tregon se qytetet ruse në dhjetëshen e parë të vlerësimit nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj qyteteve të mëdha në botë, dhe sipas disa kritereve madje i tejkalojnë ato," tha Zëvendës Shefi i Ministrisë së Burimeve Natyrore Rinat Gizatulin.

Në veçanti, të dhënat e monitorimit të cilësisë së ajrit të Moskës krahasohen çdo vit me treguesit e megaqyteteve të tjera botërore (Londër, Paris, Hong Kong, Stokholm, Nju Jork). Sipas të dhënave të monitorimit, në zonat e banuara cilësia e ajrit në Moskë është e krahasueshme me cilësinë e ajrit në Nju Jork. Pranë autostradave, ndotja është pak më e lartë se në Paris, Stokholm dhe Londër. Për sa i përket gjelbërimit, Moska renditet e para midis të gjitha qyteteve kryesore.

Sipas Ministrisë së Burimeve Natyrore, më shumë se gjysma e popullsisë së botës dhe 74% e rusëve jetojnë në qytete. Më shumë se 57 milionë njerëz jetojnë në qytetet ruse të mbuluara nga vlerësimi në 2012 (54% e numrit të qytetarëve në Rusi).

480 fshij. | 150 UAH | $7,5 ", MOUSEOFF, FGCOLOR, "#FFFFCC",BGCOLOR, "#393939");" onMouseOut="return nd();"> Disertacioni - 480 RUR, dorëzimi 10 minuta, rreth orës, shtatë ditë në javë dhe pushime

Popov Alexey Alexandrovich. Vlerësimi i diferencimit territorial të cilësisë së mjedisit urban të Moskës: disertacion... Kandidat i Shkencave Gjeografike: 25.00.24 / Popov Alexey Aleksandrovich; [Vendi i mbrojtjes: Moskë. shteti Universiteti me emrin M.V. Lomonosov]. - Moskë, 2008. - 233 f. : i sëmurë. RSL OD, 61:08-11/12

Prezantimi

Kapitulli 1. Qasjet teorike dhe metodologjike për vlerësimin e cilësisë së mjedisit urban 8

1.1. Qyteti si objekt studimi në gjeografinë ekonomike 8

1.2. Evolucioni i qasjeve për analizën e heterogjenitetit të brendshëm të zonave urbane 13

1.3. Përkufizimi i konceptit “cilësia e mjedisit urban” 30

1.4. Parimet themelore për vlerësimin e cilësisë së mjedisit urban në Moskë 40

Kapitulli 2. Analiza e rezultateve të llogaritjes së indeksit të cilësisë së mjedisit urban të Moskës 51

2.1. Vlerësimi i cilësisë së situatës në sistemin e transportit 51

2.2. Vlerësimi i situatës në lidhje me objektet e infrastrukturës tregtare dhe sociale 79

2.3. Vlerësimi i ndikimit të heterogjenitetit në nivelin e tensionit mjedisor

2.4. Vlerësimi i cilësisë së pozicionit në lidhje me objektet e lagjes negative dhe pozitive 104

2.5. Analiza e shpërndarjes përfundimtare të vlerave të indeksit të cilësisë së mjedisit urban 116

Kapitulli 3. Ndikimi i cilësisë së mjedisit urban në zhvillimin e shoqërisë

shtresimi në Moskë 125

3.1. Komponenti territorial i evolucionit të zhvillimit të shtresimit shoqëror në Moskë 125

3.2. Faktorët që tregojnë një rritje të mundshme të shtresimit shoqëror 142

3.3. Faktorët që tregojnë një dobësim të mundshëm të shtresimit shoqëror 155

Përfundimi 177

Referencat 183

Shtojca 198

Hyrje në veprën

Rëndësia e temës së kërkimit. Në dy dekadat e fundit, qytetet e mëdha të Federatës Ruse po kalojnë një fazë të re të zhvillimit të tyre, e cila shoqërohet si me një ndryshim thelbësor në sistemin ekonomik (kalimi nga një ekonomi e planifikuar në një ekonomi tregu) ashtu edhe me një globale. tendenca e rritjes; roli i sektorëve joprodhues në epokën post-industriale. E gjithë kjo shpjegon thellësinë e transformimit të strukturës së tyre të brendshme, e cila aktualisht vërehet - shprehet në: ndryshim në qëllimin funksional të hapësirave urbane, zbatim; projekte si për zhvillimin e integruar të territoreve ashtu edhe për zhvillimin spot, ndryshime në përbërjen etnosociale të popullsisë.

Një nga rezultatet më të rëndësishme socio-ekonomike
transformimet e periudhës pas reformës në lidhje me

Zhvillimi brenda qytetit filloi me polarizimin dhe rritjen e tensionit social në shoqëri dhe fillimin e procesit të ndarjes territoriale të popullsisë. Filozofia e zhvillimit urban në periudhën sovjetike, e bazuar në dëshirën për të unifikuar hapësirën dhe për të minimizuar dallimet midis rajoneve, është zëvendësuar nga funksionimi i tyre në një ekonomi tregu nën ndikimin e rëndësishëm të faktorëve të karakteristikave cilësore të mjedisit, kostos së tokë urbane dhe pasuri të paluajtshme.

Tema e një vlerësimi gjithëpërfshirës të mjedisit urban në kuadrin e një ndryshimi në vektorin kryesor të politikës së planifikimit urban (kalimi nga zhvillimi prioritar i tokave të lira në rinovimin e territoreve të krijuara) është aktualisht mjaft i rëndësishëm. Metodat e kërkimit gjeografik bëjnë të mundur marrjen e rezultateve të rëndësishme për zgjidhjen e problemeve kërkimore shkencore dhe aplikative. Të gjitha ndryshimet e fundit si në përbërësit material ashtu edhe në atë shpirtëror të dinamikës sociale manifestohen më qartë dhe thellësisht në kryeqytetin e Federatës Ruse.

Analiza e dallimeve brenda qytetit nuk ka qenë kurrë ndër fushat kryesore të gjeografisë socio-ekonomike ruse. Puna kërkimore për një vlerësim formal të cilësisë së mjedisit urban, e kryer nga përfaqësuesit e shkollës sovjetike të ekologjisë së faktorëve (Medvedkov Yu.V., Barbash N.V.) në vitet 1970-1980, nuk vazhdoi në vitet 1990-2000. Interesi në rritje për mikrogjeografinë, i vërejtur kohët e fundit, shprehet kryesisht në studimin e aspekteve individuale të evolucionit të përbërësve të sistemeve urbane (zhvillimi i segmenteve të tregut të pasurive të paluajtshme, ndryshimet në përbërjen etno-sociale, çështjet mjedisore, çështjet e ristrukturimi i territoreve industriale).

Objekti i studimit- cilësia e mjedisit urban të Moskës.

Lënda e studimit- ndikimi i cilësisë së mjedisit urban në komponentin territorial të shtresëzimit social në kryeqytet RF.

Qëllimi dhe objektivat e studimit.

Synimi Puna konsiston në zhvillimin e qasjeve metodologjike për vlerësimin e cilësisë së mjedisit urban me përdorimin e mëvonshëm të të dhënave të llogaritura të marra për të parashikuar aspektin hapësinor të shtresimit shoqëror në Moskë.

Gjatë studimit, u zgjidhën detyrat e mëposhtme:

përcaktimi i parimeve dhe arsyetimi i qasjeve metodologjike për vlerësimin formal të cilësisë së mjedisit urban;

zhvillimi i një metodologjie për vlerësimin e komponentëve individualë brenda kornizës së indeksit integral të cilësisë së mjedisit urban, duke marrë parasysh karakteristikat e strukturës territoriale të Moskës;

analiza e diferencimit territorial të shpërndarjes së të dy parametrave individualë që ndikojnë në karakteristikat cilësore të mjedisit urban dhe në vlerat përfundimtare të indeksit;

përcaktimi i marrëdhënies midis faktorëve objektivë dhe subjektivë në çmimet në tregun e pasurive të patundshme banesore në Moskë;

5) analiza krahasuese e karakteristikave cilësore të mjedisit urban

dhe komponentin territorial të proceseve që janë

treguesit e zhvillimit të shtresimit shoqëror në kryeqytetin e Federatës Ruse;

Për të kryer studimin, një kombinim i përgjithshëm shkencor dhe gjeografik metodat: modelim hartografik dhe matematikor, studime monitorimi në terren, metoda e vlerësimeve të ekspertëve, metoda krahasuese, sociologjike (pyetëse) dhe historiko-evolucionare.

Baza metodologjike dhe informative. Baza teorike dhe metodologjike për hulumtimin e disertacionit ishin punimet e gjeografëve ekonomikë të specializuar në studimin e heterogjenitetit të brendshëm të hapësirës urbane N.V. Barbash, O.I. Vendina, V.G. Glushkova, G.M. Lappo, E.N. Pertsika, si dhe specialistë të zhvillimit hapësinor të sistemeve urbane dhe planifikimit urban D. Forrester, F. Braudel, K. Lynch, R. Murphy, E. Soji, V.L. Glazyçeva.

Si bazë informacioni, ne përdorëm materiale nga Instituti i Kërkimit dhe Zhvillimit të Planit të Përgjithshëm të Moskës, ekspozita të specializuara mbi temën e zhvillimit urban, të mbajtura në 2004-2008, të dhëna nga kompania kërkimore ESPAR-Analyst, departamenti i konsulencës dhe vlerësimit e Paul's Yard Realty, rezultatet e studimeve të monitorimit në terren, materiale nga faqet e specializuara të internetit, imazhe satelitore të qytetit në kohë të ndryshme.

Risi shkencore Puna konsiston në një qasje thelbësisht të ndryshme për një vlerësim të formalizuar të karakteristikave cilësore të hapësirës urbane. Për herë të parë në një studim gjithëpërfshirës ekonomiko-gjeografik të Moskës, theksi nuk u vu në vlerësimin e heterogjenitetit të vlerave të treguesve nëpër njësitë administrative, por në analizimin e fushave të shpërndarjes së treguesve në të gjithë qytetin (pa ndikimin deformues të konfigurimin dhe dimensionet hapësinore të rrjetit të qelizave të zgjedhura për llogaritjet). Janë zhvilluar metoda bazë metodologjike

parimet për vlerësimin e cilësisë së mjedisit urban duke përdorur një kombinim të qasjeve sistemike dhe mjedisore ndaj objektit dhe subjektit të kërkimit. U llogarit një indeks i cilësisë së mjedisit urban të Moskës, duke përfshirë 67 tregues privatë, të kombinuar përmes një procedure përsëritëse në 5 grupe tipologjike, rëndësia e të cilave u përcaktua në bazë të një studimi sociologjik të popullsisë dhe një sondazhi të ekspertëve. Një analizë krahasuese e vlerave të indeksit dhe kostos së pasurive të paluajtshme banesore bëri të mundur identifikimin e zonave të mbivlerësuara dhe të nënvlerësuara të qytetit në tregun e banesave, si dhe rëndësinë e komponentëve objektivë dhe subjektivë në çmimin mbi të. U identifikuan faktorë kryesorë që janë tregues të zhvillimit të shtresimit shoqëror në Moskë në kohën e tanishme, si dhe u dha një parashikim i këtij procesi.

Rezultatet e fituara të hulumtimit kanë si metodologjike ashtu edhe rëndësi praktike dhe të lejojë marrjen e rezultateve të rëndësishme shoqërore që mund të përdoren në rregullimin e zhvillimit territorial të sistemeve urbane. Metodologjia për vlerësimin e cilësisë së mjedisit urban të propozuar në këtë punë përdoret në kërkimin e aplikuar për të zhvilluar opsione për përdorimin më efikas të tokës në qytetet më të mëdha të Federatës Ruse. Llogaritjet e indeksit të cilësisë së mjedisit urban për territore specifike u përdorën nga Millhouse Capital në zhvillimin e koncepteve për zhvillimin e integruar të pasurive të paluajtshme rezidenciale dhe komerciale në Omsk dhe Tyumen. Rezultatet e studimit mund të përdoren për të marrë vendime menaxheriale në fushën e zhvillimit afatgjatë të zonave urbane dhe bashkive në nivel lokal.

Miratimi i punës dhe botimi. Dispozitat dhe rezultatet kryesore të disertacionit u raportuan dhe u diskutuan në konferenca: “B.N. Semevsky dhe zhvillimi i gjeografisë ekonomike sovjetike përmes syve të bashkëkohësve dhe studiuesve të rinj" (Smolensk, 2007), VI

Konferenca ndërkombëtare shkencore dhe praktike "Pranvera Shevchenko" (Kiev, 2008). Në temën e disertacionit u botuan 9 punime shkencore (përfshirë 1 artikull në botimin e listës së Komisionit të Lartë të Vërtetimit) me një vëllim të përgjithshëm prej 3 f. Materialet e hulumtimit të përfunduar u përdorën gjatë dhënies së leksioneve individuale në Departamentin e Gjeografisë Ekonomike dhe Sociale të Rusisë, Fakulteti i Gjeografisë, Universiteti Shtetëror i Moskës.

Struktura! puna. Disertacioni përbëhet nga një hyrje, tre kapituj, një përfundim, një listë referencash dhe një shtojcë. Përmbajtja kryesore e veprës është paraqitur në 169 faqe tekst. Lista e burimeve të përdorura përfshin 215 artikuj (nga të cilat: 187 burime letrare, 11 burime interneti, si dhe 17 dokumente rregullatore). Disertacioni përmban 51 figura dhe 6 tabela.

Së pari Kapitulli i kushtohet një analize të zhvillimit të kërkimit mikrogjeografik në gjeografinë vendase dhe të huaja, si dhe në një sërë disiplinash të lidhura me to. Shqyrtohet evolucioni i qasjeve metodologjike ndaj konceptit të "cilësisë së mjedisit urban", dhe jepet arsyetimi për parimet themelore të llogaritjes së këtij indeksi kompleks për qytetin e Moskës.

Në e dyta Kapitulli jep një përshkrim të detajuar të heterogjenitetit territorial të shpërndarjes së përbërësve individualë të indeksit të cilësisë së mjedisit urban. Jepet një përshkrim i metodologjisë për integrimin e rezultateve të ndërmjetme dhe përfundimtare për secilin prej blloqeve të treguesve. Është kryer një analizë e veçorive të shpërndarjes së vlerave të llogaritura të indeksit të marra në të gjithë qytetin.

NË e treta Kapitulli, duke marrë parasysh veçoritë historike të zhvillimit të procesit të shtresëzimit të territorit, si dhe në bazë të një analize krahasuese të komponentit hapësinor të treguesve "të jashtëm" (në raport me mjedisin urban) të këtij procesi. , karakterizon opsionet për ndryshimin e strukturës së brendshme të qytetit të Moskës në afat të mesëm. Shtojca jep informacion shtesë mbi metodologjinë e llogaritjes së indeksit dhe rezultateve të ndërmjetme.

Qyteti si objekt studimi në gjeografinë ekonomike

Qyteti është një nga objektet më komplekse dhe të shumëanshme për t'u studiuar në gjeografinë ekonomike. Karakterizohet nga funksionimi i një numri të madh nënsistemesh (popullsia, kompleksi ekonomik, infrastruktura inxhinierike, transporti), të përqendruara në një zonë relativisht të vogël. Qytetet janë sisteme brenda sistemeve të mëdha, të formuara sipas ligjeve të caktuara në pikat qendrore të territoreve të gjera, të cilat janë përqendrime të vlerave industriale, shkencore dhe kulturore, me potencial të konsiderueshëm rritjeje dhe forcë tërheqëse (Pertsik, 1999).

Shumë disiplina shkencore (ekologji, ekonomi, urbanistik) studiojnë problemet e zhvillimit të mjedisit urban, por secila prej tyre i qaset çështjes në studim nga një këndvështrim utilitar, ndërsa gjeografia, falë kombinimit të shkallëve dhe metodave të ndryshme kërkimore, si si dhe përdorimi i një qasjeje të integruar, është në gjendje të japë një vlerësim më të plotë dhe më të plotë. Në kërkimin shkencor mbi temat urbane janë zhvilluar zona komplekse - studimet urbanistike, urbanistika, si dhe nëndisiplinat urbane (klimatologjia urbane, gjeologjia inxhinierike, sociologjia urbane). Një nga tiparet dalluese të gjeografisë si shkencë është se secili nga nivelet e kërkimit gjeografik të zonave urbane jep përgjigje për blloqe të ndryshme pyetjesh: makroanaliza lejon që dikush të vlerësojë tendencat e përgjithshme në zhvillimin e sistemeve të mëdha urbane, niveli meso - individual. aglomeracionet urbane ose grupet e tyre, dhe kur analizohen në nivel mikro, është e mundur të identifikohen probleme specifike në funksionimin e qytetit që ndikojnë në jetën e një individi. Objekte dhe fenomene të ndryshme "funksionojnë" në varësi të shkallës së shqyrtimit në mënyra të ndryshme: disa nuk mbajnë informacion të ri në çdo nivel, për të tjerët secili prej tyre është i rëndësishëm. Hapi karakteristik, ritmi i fenomeneve në kohë dhe hapësirë ​​bën të mundur identifikimin e tendencave dhe luhatjeve të tregut, zhvendosjet dhe pulsimet e frekuencave të ndryshme (Treyvish, 2006).

Qytetet e mëdha janë epiqendra të problemeve të krijuara nga njeriu dhe fenomeneve të krizës në sferën ekonomike dhe sociale. Përparësitë e jetës së qytetit janë shpesh burime të konflikteve të interesave të ndryshme. Në lëvizjen drejt qëllimit të deklaruar për përmirësimin e cilësisë së mjedisit urban, është e nevojshme të kombinohen detyrat kundërshtuese: të ruhet diversiteti i vendeve ku përdoret puna dhe të zgjidhen problemet mjedisore që lindin gjatë aktiviteteve prodhuese; për të gjetur rezerva territoriale për ndërtimin e banesave, duke ruajtur vëllimet ekzistuese të sipërfaqeve të zëna nga objektet komplekse natyrore

Karakteristikat e zhvillimit urban në Rusinë moderne janë të pandashme nga transformimet socio-ekonomike në mbarë vendin. Më e rëndësishmja prej tyre është kalimi në marrëdhëniet e tregut, i cili ndryshoi rrënjësisht tiparet e evolucionit të zonave urbane në vendin tonë. Vendosja e objekteve dhe rregulloret për përdorimin e tokës në qytete nuk diktohen më nga lart, por janë prerogativë e zhvillimit “natyror” të territorit (bazuar në një kombinim të interesave të biznesit dhe autoriteteve bashkiake).

Zhvillimi i të gjitha qyteteve kryesore ruse aktualisht shoqërohet me problemet e mëposhtme komplekse:

Deindustrializimi në shkallë të gjerë, i shoqëruar me një ndryshim rrënjësor në strukturën e punësimit të popullsisë dhe shfaqjen e papunësisë;

Ngushtimi i riprodhimit dhe zvogëlimi i numrit të popullsisë së vet, në shumicën e rasteve të mbuluara nga fluksi i migracionit nga rajonet fqinje dhe vendet fqinje;

Përkeqësim i thellë fizik i infrastrukturës inxhinierike; - vjetërsimi i ideve të planifikimit urban dhe planifikimit arkitektonik të zbatuara në qytetet më të mëdha ruse;

Problemet e transportit që lidhen me rritjen shpërthyese të motorizimit, rritjen e lëvizshmërisë së popullsisë në kushtet e papërgatitjes së rrjetit të vjetëruar të autostradave të qytetit dhe rrugëve të transportit publik për të marrë një fluks trafiku gjithnjë në rritje;

Një ndryshim në përbërjen sociale të shumë zonave urbane, i shoqëruar nga shenjat e para të tensionit social;

Mbidensifikimi i zonave të banuara në pjesën qendrore të qyteteve, duke çuar në zhvillimin e zonave brenda bllokut, kopshteve publike, këndeve sportive dhe lojërave për fëmijë dhe konflikteve të lidhura me to;

Zhvillimi i dendur i territoreve periferike, duke parandaluar zgjerimin e rrugëve ekzistuese dhe ndërtimin e rrugëve të reja të transportit, ndarjen e vendeve për ndërtimin masiv të banesave, për vendosjen e objekteve komunale dhe sociale. Qyteti si objekt studimi ka një sërë veçorish. Është një sistem kompleks, por në të njëjtën kohë i strukturuar relativisht dobët, metodologjia kryesore e kërkimit të të cilit në shumicën e rasteve është analiza e sistemit. Kjo përcakton praninë e një numri të madh të marrëdhënieve shkak-pasojë midis faktorëve në një sistem kompleks, rezultati i ndërveprimit të të cilit nuk është gjithmonë i dukshëm. Qyteti është një sistem dinamik, zhvillimi i të cilit studiohet në dinamikë, proceset analizohen duke marrë parasysh kohëzgjatjen e ciklit jetësor të përbërësve të tij strukturorë (popullsia, industria, infrastruktura). Për më tepër, qyteti konsiderohet si një sistem vetërregullues në të cilin ka procese të brendshme organizative dhe vendimet e menaxhimit të pamenduara mund të çojnë në çekuilibër. Prandaj, në zhvillimin urban shpesh ka një konflikt midis qëllimeve të planifikimit afatgjatë dhe zgjidhjeve afatshkurtra. Kushtet e mira të jetesës në vitet e ardhshme në disa raste mund të shkaktojnë fenomene krizash në terma afatgjatë.

Një nga procedurat qendrore të analizës së sistemit është ndërtimi i një modeli të përgjithësuar (të unifikuar) të një objekti, duke pasqyruar faktorët dhe ndërlidhjet më të rëndësishme të sistemit. Qyteti si objekt modelimi karakterizohet nga këto karakteristika:

Disa dobësi të njohurive teorike për objektin;

Mungesa e një teorie të përgjithshme të zhvillimit urban të zbatueshme për çdo subjekt urban specifik;

Natyra cilësore e shumë njohurive rreth sistemit, një pjesë e konsiderueshme e vlerësimeve të ekspertëve në përshkrimin dhe strukturimin e objektit të modelimit (Mitichkin, 2001).

Shpërndarja e objekteve materiale formon skemën hapësinore të qytetit dhe marrëdhëniet e tyre formojnë atë funksionale. Gjithçka është e kombinuar në strukturën funksionale-hapësinore të objektit. Ndikimet në marrëdhëniet komplekse dhe kontradiktore që zhvillohen gjatë ndryshimeve funksionale-hapësinore janë veçanërisht të rëndësishme në projektimin, zhvillimin dhe menaxhimin e sistemeve komplekse urbane (Resin, Popkov, 2000).

Por ka edhe një qasje tjetër për qytetin si objekt studimi. Sipas një sërë studiuesish, unikeja në qytet mbizotëron mbi tipiken dhe për analizën e plotë të saj është e nevojshme të konsiderohet jo vetëm si një fenomen hapësinor-ekonomik, por, para së gjithash, si një fenomen social. Historiani francez F. Braudel beson se ndërtimi i tipologjive dhe klasifikimeve në lidhje me qytetet është i pakuptimtë dhe se “... çfarëdo qyteti që të marrësh, kudo do të shohësh një strukturë shoqërore të ndryshme me tiparet e veta origjinale, me fatin e vet, me veçantinë e vet. ...”. Ai e quan qëllimin e analizës së tij të qytetit të identifikojë ato lidhje që shndërrojnë zonat rurale dhe urbane në struktura të renditura. Thelbi i shpjegimit në shkencat shoqërore qëndron në zbulimin e mekanizmave themelorë, shpesh të pavëzhgueshëm të marrëdhënieve shkakësore të fenomeneve. Struktura të tilla të padukshme dhe të pavëzhgueshme janë rrjedhat ekonomike dhe shpërndarja e tyre hapësinore (Braudel, 1999). Një qytet përcaktohet nga një grup faktorësh të jashtëm, mjedisi dhe lind në një pikë të caktuar të hapësirës, ​​e cila karakterizohet nga shkallë të ndryshme komoditeti të vendndodhjes gjeografike, si dhe intensitet të ndryshëm të flukseve ekonomike. Shumëllojshmëria e këtyre treguesve formon "formula sociale" specifike për një qytet të caktuar. Kjo do të thotë, ndërveprimet sociale brenda qyteteve përcaktohen kryesisht nga faktorë të jashtëm (për qytetin si objekt i sistemit socio-ekonomik) (Litvinova, 2002).

Dy qasjet e mësipërme ndaj hapësirës brenda urbane si objekt studimi (qyteti si një sistem kompleks i strukturuar dhe qyteti si një objekt unik) janë paraqitur në përmasa të ndryshme në disiplina shkencore të lidhura që studiojnë qytetet dhe në teori të ndryshme brenda kornizës. të shkencës gjeografike.

Vlerësimi i cilësisë së situatës në sistemin e transportit

Niveli i zhvillimit të infrastrukturës së transportit dhe pozicioni në lidhje me elementët kryesorë të tij janë ndër parametrat më të rëndësishëm që ndikojnë në nivelin e atraktivitetit të rretheve të Moskës. Janë treguesit e aksesueshmërisë së transportit që kanë një rëndësi të madhe për zhvillimin e shumicës së segmenteve të tregut të pasurive të paluajtshme të qytetit. Për shkak të rritjes së lëvizshmërisë së popullsisë (gjatë 2 dekadave të fundit, distanca mesatare ditore e udhëtimit është rritur me 1.7 herë), ndikimi i treguesve të përfshirë në këtë grup në cilësinë e mjedisit urban është rritur edhe më shumë. Rëndësia e tyre është gjithashtu e rëndësishme për arsye se pozicioni i tyre në sistemin e transportit të qytetit në mënyrë indirekte ndikon në karakteristika të tjera të cilësisë së mjedisit urban (pasi ato përcaktojnë kohën ditore të shpenzuar për plotësimin e nevojave njerëzore dhe shpesh duke kufizuar zbatimin e tyre).

Kohëzgjatja mesatare e ponderuar e një udhëtimi të ditës së javës (në punë ose shkollë) në një drejtim është 67 minuta (d.m.th., Moskoviti mesatar aktualisht shpenzon rreth 2.5 orë në ditë në rrugë; përveç kësaj, një përqindje mjaft e konsiderueshme e banorëve të kryeqytetit shpenzojnë më shumë se 3. 5 orë, gjë që kufizon ndjeshëm mundësinë e kryerjes së ndonjë aktiviteti në një ditë pune që nuk ka lidhje me aktivitetin kryesor të një personi apo udhëtimin drejt tij). Kështu, koha e shpenzuar nga banorët e Moskës në transport është vetëm 2-2,5 herë më pak se kohëzgjatja e ditës së punës. Prandaj, në kuadër të këtij studimi, një vëmendje e veçantë i është kushtuar komponentit të transportit të indeksit të cilësisë së mjedisit urban dhe janë identifikuar 5 tregues të veçantë brenda këtij grupi.

Karakteristikat kryesore të treguesve të bllokut "pozicioni në sistemin e transportit".

Treguesi Njësia e matjes Burimi

Nr. 1 Koha për të arritur në qendrën e kushtëzuar të qytetit në bllokime trafiku Minuta Shërbimi "Yandex.Traffic"; të dhënat e policisë rrugore, sondazhi i ekspertëve

Nr. 2 Koha për të arritur në qendrën e kushtëzuar të qytetit përgjatë rrugëve të lira Minutat Llogaritjet e autorit

Nr. 3 Koha për të arritur në qendrën e kushtëzuar të qytetit duke përdorur transportin publik Minutat Të dhëna nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore Mosgortrans, llogaritjet e autorit

Nr. 4 Largësia nga stacioni më i afërt i metrosë Matësit Llogaritjet e autorit

Nr. 5 Pozicioni i qelizës për kërkime në lidhje me rrugët e kordës së transportit publik Koeficienti i llogaritjes Të dhëna nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore "Mosgortrans", llogaritjet nga autori

Treguesit e përzgjedhur pasqyrojnë tiparet kryesore të situatës

pika specifike të zonës urbane në raport me sistemin ekzistues të transportit. Koha e shpenzuar për të arritur në qendrën e kushtëzuar të qytetit në bllokimet e trafikut në mëngjes (këto llogaritje janë bërë për ata që përdorin transportin personal dhe publik; treguesit nr. 1 dhe nr. 3) karakterizojnë nivelin e komoditetit të jetesës në zonë për lehtësi të udhëtimeve ditore.

Për ata që përdorin makina personale, kostot e kohës për një udhëtim të ngjashëm u llogaritën shtesë kur vozitnin në autostrada të lira të qytetit (treguesi nr. 2: pasqyron nivelin e rehatisë së jetesës për udhëtimet në fundjavë dhe pushime, si dhe gjatë rënies së ngarkesës së verës në rrjetin rrugor).

U prezantua një tregues shtesë i distancës deri në stacionin më të afërt të metrosë (treguesi nr. 4). Pavarësisht njëfarë “ngjashmërie” me treguesin nr. 3, ai pasqyron një veçori tjetër të pozicionit të zonës në lidhje me rrjetin e transportit: mundësinë (ose mungesën e mundësisë) të planifikimit të saktë të kohës së udhëtimit, nevojën/mungesën e nevojës për të përdorur të ndryshme mënyrat e transportit.

Treguesit e mësipërm përdoren gjerësisht për të analizuar heterogjenitetin brenda qytetit të treguesit të aksesueshmërisë së transportit, gjë që ul disi vlerën e këtyre llogaritjeve, pasi pasqyron vetëm një komponent të strukturës së planifikimit. Moskë - radiale (d.m.th., ata vlerësojnë kohën kostot kur lëvizni nga periferia në qendrën e kushtëzuar të kryeqytetit). Në të njëjtën kohë, një faktor i rëndësishëm është edhe niveli i zhvillimit të lidhjeve të kordave, bazuar në karakteristikat e skemës së planifikimit të qytetit. Prandaj, në kuadër të këtij studimi, u zhvillua një metodë për vlerësimin e pozicionit të zonave në lidhje me komoditetin e lëvizjes në drejtimet e kordës (indikatori nr. 5).

Llogaritja e kohës së nevojshme për të arritur një qendër të kushtëzuar të qytetit në bllokime trafiku u krye në disa faza.

I gjithë territori i qytetit ishte i mbuluar në mënyrë të barabartë nga një rrjet prej më shumë se 2,300 pikash referimi (të vendosura në qendrat e rrjeteve të transportit), për secilën prej të cilave ishte planifikuar të llogaritej aksesi i transportit në rrugët e vendosura përgjatë kufijve të Kitai-Gorod. (përgjatë autostradave Kremlevskaya Embankment - Okhotny Ryad - Sheshi i Ri - Sheshi i Vjetër - Kitaygorodsky Proezd").

Për secilin nga segmentet e përzgjedhura midis pikave të referencës, duke përdorur një sondazh të ekspertëve, monitorimi i shërbimit "Yapsieh. Bllokimi i trafikut" dhe sistemi "START" i Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Moskës në 2006-2007. Është përcaktuar shpejtësia mesatare e lëvizjes drejt qendrës gjatë orarit të pikut të mëngjesit. Për lehtësinë e zhvillimit të modelit, nuk u llogaritën vlera reale të shpejtësisë, por u bë një zgjedhje nga 5 vlera të mundshme (10,20,30,40 ose 50 km/h), që korrespondon me situata nga pothuajse ndalimi i plotë i trafikut (10 km/h) deri në lëvizjen e lirë me ndalim vetëm në semafor (50 km/h) (Fig. 2.2).

Në bazë të gjatësisë së segmenteve dhe shpejtësisë së lëvizjes, u përcaktua koha e nevojshme për të kapërcyer secilin prej tyre. Për të gjitha pikat, u përcaktua rruga "ideale" për të arritur në qendër të qytetit (sipas një raporti të arsyeshëm të kohës dhe kilometrazhit të udhëtimit). Pas përmbledhjes së kohëzgjatjes së udhëtimit për secilin segment nga një pikë specifike në qendrën e kushtëzuar, u mor një tregues i kostove të kohës për secilën nga pikat, më pas u ndërtuan zona tampon 500 metra rreth tyre për të caktuar treguesin e llogaritur nga pikat në qeliza për kërkime. Si rezultat, për secilën nga qelizat, koha për të arritur në pjesën qendrore të qytetit u mor në kushtet e treguara më sipër (dhe treguesi përfundimtar u mor si mesatarja aritmetike e vlerave për secilën nga tamponët zonat që "mbulojnë" qelinë, gjë që bëri të mundur marrjen parasysh të faktorit të aftësisë së shoferit për të zgjedhur një rrugë udhëtimi).

klasa 3 Ndikimi i cilësisë së mjedisit urban në zhvillimin e shoqërisë

shtresimi në Moskë klasa 3

Komponenti territorial i evolucionit të zhvillimit të shtresimit shoqëror në Moskë

Aktualisht, Moska po përjeton një periudhë të karakterizuar nga ristrukturimi më i madh i hapësirës urbane në të gjithë historinë e saj. Për sa i përket thellësisë dhe intensitetit të tij, ndryshimet e vërejtura në Moskë gjatë një dekade e gjysmë të fundit mund të krahasohen vetëm me pasojat e zjarrit të vitit 1812 (që çoi në një ndryshim rrënjësor në natyrën e zhvillimit të kryeqytetit) dhe planin e Stalinit. për rindërtimin e Moskës në vitet 1930-1950. Pastaj, për të arritur qëllimin e krijimit të një "qyteti komunist model", ata nuk u ndalën para asgjëje: u organizuan zona të mëdha industriale; janë ndërtuar autostrada të gjera; u krijua një rrjet dominantësh arkitekturorë të lartë, u zbatua pjesërisht një projekt për zhvillimin e "fasadave" të drejtimeve kryesore radiale.

Edhe zhvillimi në shkallë të gjerë i pjesës periferike të kryeqytetit në vitet 1960-1980 (kur sipërfaqja e territorit të qytetit u dyfishua, ritmi i ndërtimit të banesave korrespondonte me atë të sotëm dhe vëllimi i vënies në punë të objekteve të infrastrukturës inxhinierike ishte përpara. prej tyre) lanë një gjurmë më të vogël në strukturën territoriale të qytetit. Theksi kryesor në zhvillim në atë periudhë u përqendrua në periferi të territorit të atëhershëm urban të Moskës15; përveç kësaj, ndryshimet që ndodhën ishin më "homogjene" (ndërtimi standard i banesave, zhvillimi relativisht uniform i rrjetit të tregtisë dhe infrastrukturës sociale ) se sa ato moderne. Ndryshimet aktuale prekin si rajonet qendrore, zonat periferike dhe tokat rezervë. Për më tepër, ka një ndryshim në qëllimin funksional të trakteve të gjera të territorit urban, përbërja sociale e shumë zonave po ndryshon (për më tepër, procesi i migrimeve brenda qytetit dhe migrimeve në drejtimet "Rajoni Moskë - Moskë", " Moska - rajone të tjera të Federatës Ruse", "Moska - vendet e CIS").

Rezultatet e llogaritjes së indeksit të cilësisë së mjedisit urban mund të konsiderohen si një karakteristikë e formalizuar (domethënë e përkthyer në formë dixhitale) e atraktivitetit të zonave të ndryshme të Moskës për banorin mesatar. Në përbërjen e tij, karakteristikat e shpërndarjes jo vetëm të vlerave totale, por edhe të përbërësve individualë janë të rëndësishme. Është një pasqyrim i karakteristikave cilësore të zonave të caktuara, të "shumëzuara" nga karakteristikat e preferencave të konsumatorëve të vërejtura në kohën e studimit (të shprehura në vlerësimin e rëndësisë nga banorët e kryeqytetit të Federatës Ruse dhe ekspertë të grupeve të caktuara të faktorëve). Në fakt, vlerat e tij kanë një ndikim të rëndësishëm në veçoritë aktuale të zhvillimit të proceseve socio-ekonomike të brendshme. Midis tyre, më të rëndësishmet janë migrimet brenda qytetit (bazuar në supozimin se çdo person synon të gjejë mjedisin më të rehatshëm të jetesës për të, në të cilin ai mund të realizojë të gjitha nevojat e tij), duke çuar në ndryshime në përbërjen sociale të ndryshme. rrethet e qytetit, si dhe ndryshimet në nivelin e përgjithshëm të heterogjenitetit territorial.

Për të zgjidhur plotësisht problemet e shtruara në këtë studim, është e nevojshme të shtohet një komponent dinamik në llogaritjen e indeksit (i cili mund të konsiderohet si një lloj "fotografie" komplekse shumështresore e territorit të qytetit që nga viti 2007). Modelimi i drejtpërdrejtë i ndryshimeve në vlerat e indeksit të cilësisë së mjedisit urban në kuadrin e qasjes gjeografike dhe metodave të kërkimit gjeografik nuk është i mundur, prandaj, tendencat dinamike në segmentet kryesore të tregut të pasurive të paluajtshme, si dhe një territor territorial. projeksioni i zhvillimit të treguesve dhe proceseve të tjera me ndihmën e të cilave është e mundur të merret një përgjigje për pyetjen e intensifikimit (ose, anasjelltas, dobësimit) të procesit të shtresimit shoqëror në Moskën moderne.

Hapësira urbane nuk “gënjen” kurrë; ajo është formuar nën ndikimin e faktorëve modernë (ekonomikë dhe sociokulturorë) dhe pasqyron veçoritë e zhvillimit të qytetit në një kontekst historik (Kulakova, 2006). Prandaj, për të kuptuar dhe kuptuar saktë drejtimin e proceseve që ndodhin në Moskë në kohën e tanishme, është e nevojshme të merren parasysh me kujdes tiparet e zhvillimit shekullor të kryeqytetit rus (në kuadër të këtij studimi , theksi u vu në veçoritë e forcimit dhe dobësimit të shtresëzimit shoqëror të popullsisë së qytetit në aspektin hapësinor të tij).

Heterogjeniteti brenda qytetit i strukturës sociale të popullsisë së Moskës ka një histori të gjatë. Ai thekson të dy periudhat në të cilat u intensifikua dhe kohët në të cilat ekzistonte dëshira për të minimizuar dallimet. Periudhat kohore të zgjedhura ndryshojnë si në kohëzgjatje ashtu edhe në mekanizmin kryesor të drejtimit, dhe në kohën sovjetike ato madje mbivendosen në kohë. Shkalla e ndikimit të secilës periudhë në zhvillimin e procesit të shtresimit territorial në Moskën moderne ndryshon ndjeshëm, por ndikimi i tyre i kombinuar përcakton kompleksitetin dhe shumëdimensionalitetin që janë karakteristikë për zhvillimin e qytetit në fazën aktuale.

Habitati (rezidenca), i cili bazohet në mbledhjen, përshkrimin dhe vlerësimin e treguesve sasiorë dhe cilësorë. Treguesit sasiorë janë të dhëna statistikore vjetore për qytetet e Federatës Ruse, dhe karakteristikat cilësore janë karakteristikat e veta të subjektit të vlerësimit. Qëllimi i përpilimit të vlerësimit është kryerja e një analize gjithëpërfshirëse, kolektive, publike të habitatit urban, krahasimi i habitateve urbane me njëri-tjetrin, vlerësimi i pikave të forta dhe të dobëta, përgatitja e të dhënave për analizat e menaxhimit dhe vendimet e personelit.

Me urdhër të Presidentit të Federatës Ruse të formuluar në paragrafin 1 të Udhëzimeve të Presidentit të Federatës Ruse Nr. Pr-534, datë 29 shkurt 2012, lëshuar autoriteteve ekzekutive pas rezultateve të takimit “Për masat për zbatimin politika e strehimit” e datës 14 shkurt 2012 - me urdhër të Kryetarit të Qeverisë së Federatës Ruse të formuluar në paragrafin 4 të listës udhëzimet e Kryetarit të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 20 Mars 2012 Nr. VP-P9 -1581 "Për zhvillimin e një metodologjie për vlerësimin e cilësisë së mjedisit të jetesës urbane dhe kryerjen e një vlerësimi të tillë në qytetet e mëdha të Rusisë".

Rëndësia teorike e vlerësimit

• Për të krijuar vlerësimin, është përmbledhur praktika botërore e studimeve rajonale dhe e ndërtimit të vlerësimeve të qyteteve;
• Është zhvilluar një aparat i ri metodologjik, i bazuar në analizat statistikore, matematikore dhe kualimetrike;
• Vlerësimi është një punë gjithëpërfshirëse për mbledhjen, sistemimin dhe analizimin e të dhënave sasiore dhe cilësore, duke verifikuar besueshmërinë e rezultateve të marra;

Rëndësia praktike e vlerësimit

• Është krijuar një mjet për të ofruar një vlerësim objektiv dhe gjithëpërfshirës të komunave të Federatës Ruse sipas kritereve që përcaktojnë nivelin e zhvillimit të sferave të rëndësishme të jetës së qytetit;
• Është krijuar një mjet për të përcaktuar përparësitë konkurruese dhe faktorët shkatërrues në zhvillimin e komunave;
• Është përgatitur një mjet për të përcaktuar polet e rritjes në vend - nga pikëpamja e kushteve të favorshme për jetën e popullsisë, të bërit biznes, të investosh në pasuri të paluajtshme, etj.;
• Është formuar një mekanizëm për një sistem të integruar për monitorimin e treguesve socio-ekonomikë të qyteteve, i cili bën të mundur krahasimin e tyre, si dhe kryerjen e studimeve analitike për identifikimin e tendencave në zhvillimin socio-ekonomik;
• Është përgatitur një indikator për vendimmarrje në kohë për të rritur avantazhet konkurruese dhe për të reduktuar faktorët negativë për zhvillimin e ardhshëm, si dhe për të niveluar disbalancat në kompleksin ekonomik të komunave bazuar në një sërë faktorësh socio-ekonomikë;

Metodologjia e llogaritjes

Baza metodologjike për vlerësimin e cilësisë së mjedisit të jetesës urbane (habitatit) ishte metodologjia e krijuar nga Unioni Rus i Inxhinierëve gjatë formimit të Vlerësimit të Përgjithshëm të atraktivitetit të qyteteve ruse.

Si metodë kyçe për llogaritjen e vetive tërheqëse të qyteteve, përdoret një teknikë e vlerësimit të cilësisë, e huazuar nga kualimetria, ku janë zhvilluar disa qasje për vlerësimin sasior të cilësisë.

Metoda e përdorur në punë bazohet në parimet e mëposhtme:

1. atraktiviteti është një grup i vetëm atyre pronave të qenësishme në një objekt që shoqërohen me arritjen e një rezultati me ndihmën e tyre (por jo me kostot e bëra) dhe që manifestohen në procesin e menaxhimit të objektit në përputhje me qëllimin e tij;
2. disa veti komplekse dhe të gjitha të thjeshta mund të maten duke përdorur treguesi absolut i pasurisë . Vlerat e marra të treguesit shprehen në njësi sasiore specifike për secilën pronë. Për matje mund të përdoren metoda metrologjike, eksperte dhe analitike;
3. të gjitha vetitë që formojnë cilësi formojnë një strukturë hierarkike në formën e një peme të vetive. Shtresa më e ulët e kësaj peme (rrënja e pemës) paraqet vetinë më komplekse - cilësinë e objektit, dhe degët e shtresës më të lartë paraqesin veti të thjeshta dhe pothuajse të thjeshta;

Për të krahasuar vetitë e ndryshme të matura në shkallë të diapazoneve dhe dimensioneve të ndryshme, përdoret një tregues relativ pa dimension, duke pasqyruar shkallën e përafrimit të treguesit absolut të pronës me treguesit maksimalë dhe minimalë.

Për të krahasuar rëndësinë relative të të gjitha pronave të përfshira në "pemën e pronës", përdoren koeficientët e peshës pa dimension. Vlerat e koeficientëve të peshës përcaktohen duke përdorur metoda të ndryshme ekspertësh dhe analitike. Në këtë punë përdoren të dyja metodat. Për të përcaktuar peshën relative është përdorur metoda e anketimit të ekspertëve të 50 specialistëve nga industri dhe fusha të ndryshme veprimtarie, pozicione të ndryshme sociale dhe profesionale.

Grupet e treguesve që formojnë indekset plotësojnë plotësisht kërkesat e mjaftueshmërisë dhe pavarësisë.

Vlerësimi i qyteteve u krye në këto fusha: karakteristikat demografike dhe sociale të shoqërisë, zhvillimi ekonomik urban, mirëqenia e qytetarëve, aktiviteti inovativ dhe sipërmarrës, përballueshmëria e banesave, zhvillimi i sektorit të banesave, gjendja e shërbimeve komunale dhe infrastrukturës së transportit. zhvillimi i sektorit të shërbimeve sociale, situata natyrore dhe mjedisore.

Të dhënat nga koleksioni statistikor "Rajonet e Rusisë. Treguesit bazë socio-ekonomikë të qyteteve" të Shërbimit Federal të Statistikave Shtetërore, baza e të dhënave elektronike "Treguesit e formacioneve komunale" të FSGS, të dhëna zyrtare nga autoritetet lokale, informacione të paraqitura në faqet e internetit të ministrive, departamenteve, agjencive përkatëse, si dhe burime të tjera të hapura informacioni.

Zhvillimi i vlerësimit dhe aplikimi i vlerësimit

Në maj 2013, vlerësimi dhe metodologjia për vlerësimin e cilësisë së mjedisit të jetesës urbane (jetese) u miratuan nga Zëvendëskryeministri i Federatës Ruse D. Kozak me udhëzime për Ministrinë e Zhvillimit Rajonal të Federatës Ruse për të vlerësuar cilësinë të mjedisit të jetesës urbane (të jetuarit) në mënyrë të vazhdueshme.

Në të ardhmen është planifikuar të rritet numri i qyteteve që do të analizohen.